Wybierz obiekt
Obiekt 6+7+8
Wrzesień 2022 - ⇅
km 714+900
km 715+500
km 715+700
km 715+900
Sierpień 2022 - ⇅
km 715+100
km 715+500
km 715+800
Lipiec 2022 - ⇅
km 715+100
km 715+500
km 715+800
Czerwiec 2022 - ⇅
km 715+500 Ob.6-7-8
km 715+600 Ob.6-7-8
km 715+700 Ob.6-7-8
km 715+800 Ob.6-7-8
Maj 2022 - ⇅
km 715+100
km 715+100
km 715+500
km 715+600
km 715+800
Pod obiektem 6+7+8
Kwiecień 2022 - ⇅
km 715+100
km 715+500
Pod obiektem 6+7+8
Obiekt 6+7+8 Roboty ziemne
Marzec 2022 - ⇅
km 715+700
km 715+700
Obiekt 6+7+8 Roboty ziemne
Obiekt 6+7+8 Roboty ziemne
Obiekt 6+7+8 Roboty ziemne
Luty 2022 - ⇅
km 715+500
km 715+600
Styczeń 2022 - ⇅
Obiekt 6+7+8
km 715+500
km 715+500
km 715+700
Grudzień 2021 - ⇅
km 715+500
km 715+500
km 715+700
Listopad 2021 - ⇅
km 715+500
km 715+500
km 715+600
km 715+700
km 715+800
km 715+900
Październik 2021 - ⇅
km 715+480
km 714+500
km 714+500
Obiekt 6+7+8
Makroniwelacja, Obiekt 6+7+8
Wrzesień 2021 - ⇅
km 715+480
Montaż ekranów przeciwolśnieniowych, Obiekt 6+7+8
Montaż ekranów przeciwolśnieniowych, Obiekt 6+7+8
km 715+800
km 715+800
km 716+100
Obiekt 6+7+8 Dusza między obiektami - Nitka prawa nitka lewa
Obiekt 6+7+8 Nawierzchnia SMA
Obiekt 6+7+8 montaż barier ochronnych
Obiekt 6+7+8 montaż barier ochronnych
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8 - montaż barier ochronnych
Obiekt 6+7+8 - montaż barier ochronnych
Sierpień 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - km 715+800
Obiekt 6+7+8 - km 715+800
Obiekt 6+7+8 - km 716+100
Widok z obiektu 6+7+8
Montaż barier ochronnych, obiekt 6+7+8
Montaż barier ochronnych, obiekt 6+7+8
km 716+200, obiekt 6+7+8
Asfalt twardolany, obiekt 6+7+8
Asfalt twardolany, obiekt 6+7+8
Montaż barier ochronnych,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Ułożenie arkuszowej izolacji termozgrzewalnej płyty, obiekt 6+7+8
Montaż barier ochronnych,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
.jpg)
Montaż barier ochronnych,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Betonowanie kapy chodnikowej- 100%, widok na jezdnie lewą i prawą,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Lipiec 2021 - ⇅
Montaż ekranów przeciwolśnieniowych i dźwiękochłonnych, obiekt 6+7+8
Montaż ekranów przeciwolśnieniowych i dźwiękochłonnych, obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
Asfalt twardolany, obiekt 6+7+8
Asfalt twardolany, obiekt 6+7+8
Betonowanie kapy chodnikowej, obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
.jpg)
Układka izolacji na płycie pomostu od str podpory p1, obiekt 6+7+8
Widok na płytę, obiekt 6+7+8
Widok na płytę z boku, obiekt 6+7+8
Widok płyty nośnej kapa lewa po śrutowaniu, obiekt 6+7+8
Wykonanie podkładu pod izolacje kapy chodnikowej, obiekt 6+7+8
Płyta przejściowa na przyczółku P1P izolacja, obiekt 6+7+8
Betonowanie kap chodnikowych,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Betonowanie kapy chodnikowej,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
km 715+800,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Czerwiec 2021 - ⇅
km 715+500,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Montaż kolektora z rur HDPE,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+500,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+500,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+600,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+700,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+800,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 715+900,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
ok. km 716+000,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Betonowanie kapy chodnikowej,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Widok na nitkę prawą i lewą,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
.jpg)
Montaż kolektora z rur HDPE,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
.jpg)
Montaż kolektora z rur HDPE,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Montaż krawężników oraz montaż zbrojenia kap chodnikowych,
obiekt 6+7+8
obiekt 6+7+8
Montaż wózków do kap chodnikowych, obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8
.jpg)
Rozpoczęcie montażu krawężników, obiekt 6+7+8
Rozpoczęcie montażu krawężników, obiekt 6+7+8
Rozpoczęcie montażu zbrojenia kap chodnikowych, obiekt 6+7+8
Maj 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 widok od osi 1
Obiekt 6+7+8 widok od osi 1 na nitkę lewą
Izolacja arkuszowa w zakresie kap chodnikowych - w osiach 1 - 5
Obiekt 6+7+8 widok od osi 1
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+200
Izolacja arkuszowa w zakresie kap chodnikowych, obiekt 6+7+8
Montaż wózków do kap chodnikowych, obiekt 6+7+8
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Kwiecień 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Marzec 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Luty 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Styczeń 2021 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+180
Grudzień 2020 - ⇅
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Listopad 2020 - ⇅
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Realizacja robót na obiekcie 6+7+8, zbrojenie i betonowanie segmentu 4, oraz roboty przy podporze 2P i 2H
Październik 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Wrzesień 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Sierpień 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Lipiec 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+750
Czerwiec 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Zbrojenie belki
Zbrojenie belki
Maj 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+350
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Kwiecień 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Marzec 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Luty 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+400
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Styczeń 2020 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+850
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Grudzień 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Listopad 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Październik 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+100
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Wrzesień 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+100
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+100
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+450
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Sierpień 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Lipiec 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Czerwiec 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Maj 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Kwiecień 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Marzec 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Luty 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Styczeń 2019 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Zbrojenie pierwszego segmentu ustroju nośnego obiektu
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Grudzień 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Listopad 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Październik 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Wrzesień 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+590
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+590
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+590
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+590
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Montaż konstrukcji MSS
Montaż konstrukcji MSS
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Sierpień 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+920 palowanie podpory pośredniej H7
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+850 palowanie podpory pośredniej H6
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Lipiec 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Czerwiec 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Maj 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950 Skuwanie głowic pali w osi 8L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Kwiecień 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+550
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+550
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Marzec 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+825 Prace przy filarach w osi 6
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890 Zbrojenie słupa 7P
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+755
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Luty 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000 Wykonywanie betonu wyrównawczego
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000 Wykonywanie betonu wyrównawczego
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+900
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685 Podpory w osi 4
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+823 Podpora 6
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+073 Podpora 10p
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620 Podpora 3
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+823 Podpora 6
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Podpora 2
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+073 Podpora 10p
Styczeń 2018 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+825 Montaż szalunku słupa 6P
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890 Zbrojenie fundamnetu podpory 7L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+018 Pogrążanie grodzic na podporze 9P
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Grudzień 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+018 Wykonywanie ścianki szczelnej w osi 9
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075
Listopad 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Filar 2L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620 Podpory w osi 3
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+825 Skuwanie głowic pali w osi 6
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950 Wykonywanie pali Franki NG
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075 Widok na obiekt
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+600
Październik 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Szalunek filara 2L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620 Zasypka fundamentu gruntem nieprzepuszczalnym w osi 3
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Zbrojenie filara 2L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+825 Zabezpieczenie wykopu ścianką szczelną
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075 Zabezpieczenie wykopu ścianką szczelną
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890 Zabezpieczenie wykopu ścianką szczelną
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+018 Palowanie podpory nr 9
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Widok na obiekt
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685 Podpory w osi 4
Wrzesień 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Przyczółek w osi 1
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600 Widok na podporę w osi 4
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620 Zbrojenie fundamentu 3L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+890 Palowanie podpory nr 7
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+075 Palowanie podpory nr 10
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685 Zbrojenie i deskowanie głowicy filara 4L
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Przyczółek w osi 1
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685 Podpory w osi 4
Obiekt 6+7+8 - ok. km 716+000 Prace na obiekcie
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Szalunek i zbrojenie przygotowane do betonowania
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950 Prace na obiekcie
Sierpień 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Prace na obiekcie
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Prace zbrojarskie przyczółka w osi 1
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Wykop pod fundament 2P
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555 Wykonywanie pali Franki NG w osi 5
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Przygotowanie do zbrojenia przyczółka w osi 1P
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500 Roboty na obiekcie
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620 Roboty zbrojarskie na podporze 3
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+754
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+754
Lipiec 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+620
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+950
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+555
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+750
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+750
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Czerwiec 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+550
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+800
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
.jpg)
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+685
Maj 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+550
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+550
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Kwiecień 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+650
Marzec 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+600
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Luty 2017 - ⇅
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+500
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700
Obiekt 6+7+8 - ok. km 715+700